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  2. 壓力機

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    四柱快速壓力機充液閥作業原理

    時間: 2019-07-20    作者:admin 點擊: ( 1368 ) 次

    充液閥一般作為四柱快速壓力機液壓缸和油箱間的吸排油閥運用,充液閥的快進行程,要從油缸向油箱吸油,加壓時避免從油缸流入油箱,反向時從油缸排油到油箱。法蘭型充液閥體積小,通過流量大且無泄漏,可直接焊接或用法蘭固最大流量是安閑活動時壓力損失時所得的值。最低液控壓力比為閥座有些與液控受壓有些面積比所抉擇。回程時,必須先泄壓,否則能夠無法翻開或構成沖擊。它操控的油缸被迫跋涉時,操控油為壓力油,充液閥翻開,油缸充液閥腔因真空羅致許多油液,當需求加壓持續跋涉時,操控壓力油斷開,充液閥封閉,油缸充液閥腔打高壓油慢速跋涉。回程時,充液閥再次翻開,油液通過充液閥疾速回油箱。
    充液閥用在100噸以上的壓力機,油缸較大,光靠供油,下行速度太慢,所以,在壓機頂上設置一個上油箱,在上油箱與油缸上腔之間裝置充液閥。當活塞下降時,充液閥翻開,上油箱的油直接補進油缸上腔。加壓時,靠油泵加壓。活塞上升時,充液閥翻開,油缸上腔的油又回到上油箱。傳統型充液閥SLG-24一般作為間的吸排油閥運用,大型壓力機的快進行程,要從油缸油箱吸油,加壓時避免缸流入油箱,反向時從油缸到油箱。傳統型充液閥SLG-24加工精巧,精密度高,保壓功用出色。傳統型充液閥帶緩沖閥心,能有用削減沖擊和振動。傳統型充液閥SLG-24廣泛應用于高速沖床、壓力機、注塑機等機器。

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